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　　好吧，张小北这一辈子玩儿的都是“东方不亮西方亮”的活儿。 </p>

　　特么是这号命。</p>

　　谁知道这才是个开始，今后这种事情，张小北是越做越大，而且是跨区域，跨省域来做这个。</p>

　　不过，眼下的事眼下说。</p>

　　还得继续说配煤发运。</p>

　　既然有了目标，有了方法，那是一步一步实施的事情了。</p>

　　张小北的想法是，找煤承公司。</p>

　　因为马旭光那里虽然有也有发运站台，但是公路站这个事情，似乎是煤承公司在管。</p>

　　也是说，公路运输在唐省的管理权限，除了煤承公司，再没第二家。</p>

　　可不像铁路运输，好几家计划单位，大家都可以做。</p>

　　要不然说金盛集团的合同是摆设呢，没有客户跟煤承公司的合同，一切都白搭。</p>

　　所以，煤承公司的站台，煤承公司又管着公路运输。</p>

　　这一个系统全办了，省的跨两个公司，业务难协调。</p>

　　但是，同时还存在一个问题。</p>

　　也是说，煤承公司其实还分为公路公司和铁路公司的。</p>

　　公路公司的站煤管理，一吨只收15块钱，剩下的经销差价可都让铁路公司挣跑了。</p>

　　这公路公司也不大愿意啊。</p>

　　所以，煤承公路公司只愿意签订纯粹的公路发运合同，一吨收120块钱，怎么不舒服了。</p>

　　你那站合同，我一吨才收15块钱，连零头儿都不够。</p>

　　所以公路站运输这一块儿，很鸡肋，不愿意支那个架子。</p>

　　但是，咱北爷是谁？</p>

　　那可是老虎不吃人，名声在外啊。</p>

　　这煤承公路公司，自己根本没有打算去，全部交给铁路站台的人来办。</p>

　　无非是多增加十几块钱成本。</p>

　　好处呗，大家都明白。</p>

　　这要发运，还得找在龙海县的站台，毕竟自己在这个地盘熟，关系好协调。</p>

　　煤承公司在离金盛集团不远的地方，有一家铁路站台，叫个午安站台。</p>

　　场地挺大，但是每个月也是走三四列货。</p>

　　而且人工和加工设备都很齐全，也省的自己费事儿。</p>

　　这年头，能租的东西，坚决不买。</p>

　　谁知道这个煤炭行情，能不能干三天两后晌呢，没必要的。</p>

　　所以，先谈站台。</p>

　　当然了，这个事情不能说是自己搞。</p>

　　只能说是自己的一个朋友，想借用您的站台发货。</p>

　　该收站台费您收站台费。</p>

　　完了还有一个事儿，您得帮忙，那是客户跟煤承公司的合同，您得帮我想办法。</p>

　　放心，忙不会白帮。</p>

　　这谁也不傻啊，怎么着，给你白跑腿呢。</p>

　　所以一说帮忙的事情，大家都知道什么意思。</p>

　　连一吨多少钱都不用说那么明白，这个行业里，那干啥都是有“标准”的。</p>

　　虽然明面不敢“明码标价”，但是帽子再大不能超过一尺，啥事儿都有个规矩，这大家都明白。</p>

　　要的太狠了，没人跟你玩儿了。</p>

　　而且都也知道，张小北这个人，他不是个小气鬼。</p>

　　所以，这午安站台的站长自然也答应了。</p>

　　插一句，这午安站台的站长，叫个马隆，是煤承铁路公司的申力给介绍的。</p>

　　都是熟人，常来常往的，好说话。</p>

　　这样，事情简单了。</p>

　　第一，计划是我午安站台的，月初帮你办。</p>

　　第二，公路合同我帮你协调，也是我午安站台的事儿，我们内部，什么事情都好商量。</p>

　　第三，我站台自己有联系的车队，你出运费好了。</p>

　　第四，发运关系，我给你第一时间安排，保证你尽快到货。</p>

　　你张小北这里两个事儿。</p>

　　第一，跟煤矿签合同，别煤承的公路合同我说好了，人家煤矿不同意。</p>

　　你提前把客户跟煤矿的合同给我，拿这个合同，到时候我才把能把煤承公司的公路合同交到你手里。</p>

　　完了能派车了。</p>

　　放心，我们车队有办法，矿的具体拉运工作，车辆自己负责协调，我们都给结到运费里了。</p>

　　这个你张总在柳沟煤矿，我清楚。</p>

　　第二，下车这个事儿，你自己跑。</p>

　　这个不是我们不帮忙，而是要帮得有费用，当然我们也不是什么钱都挣，您自己有招儿能省钱，您自己来。</p>

　　这个人能力不一样，点车费的价码也不一样。</p>

　　张小北巴不得这样呢，劳子点车，那一分钱都不用花的。</p>

　　好吧，所有的事情都谈妥了。</p>

　　是时间迟了点，俩人一直说到晚七点。</p>

　　当然了，张小北扔下一句话，说您抓紧办，有什么需要您直接说，别客气。</p>

　　另外，我这儿也给您留着空挡呢，放心。</p>

　　马隆笑了笑，摆摆手。</p>

　　意思是知道了。</p>

　　话说马隆也高兴啊！</p>

　　自己管着这午安站台，每个月三四个列的发运量，本身着急提升业务呢。</p>

　　只不过，自己这专用线离车站远一点，取送车方面，车站不是很配合。</p>

　　所以业务量不如其他几家站台。</p>

　　这好不容易来了个客户，自己肯定得抓住了啊。</p>

　　话说这么大的站台，堆点儿货，那根本不是啥事儿。</p>

　　另外张小北不是说了么，还给自己留的空挡呢。</p>

　　这发运量来了，自己的业绩来了，个人还有好处。</p>

　　这于公于私都有好处的事儿，自己肯定得答应啊。</p>

　　另外，马隆也清楚，张小北之所以能找到自己这里来，其实是自己这站台别的地方都大，货物堆存能力强。</p>

　　存个三两万吨货，根本不显眼。</p>

　　别的站台不是业务量大，是堆存能力有限，这也是张小北唯一的选择。</p>

　　都不傻，所以，谈起来根本不费劲。</p>

　　至于刚才提到的困难，他柳沟煤矿销售处的处长，还是金盛集团的销售分公司副总，要是连个取送车也协调不了，那算是白瞎了。</p>

　　所以这个事儿，连提都不用提。</p>

　　因为那些花销，在这俩人看起来，都不算个钱。</p>

　　千儿八百的，一条儿烟钱而已。</p>

　　张小北这人呢，算大账，不算小账，十几二十块钱一吨的成本，自己根本不往眼睛放。</p>

　　所以这个事儿，今本属于“一拍即合”。</content></p>

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