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第八十一章 缩减船队

  <b></b>位于长实的李超人很受伤,之前在和记黄埔收购问题上面沈弼还非常支持他,只要有机会的话,汇丰愿意帮他入主和记黄埔。

  就在李建辉入主会德丰第三天,沈弼明确告知,汇丰短时间内不可能出手和记黄埔股份,若他愿意,汇丰愿意协助他收购会德丰。

  李超人虽然希望吃下一家综合性集团,以扩张自身实力,但这个时候他不可能跳出来和李建辉打擂台。

  一是自身实力并非香江华资顶尖,另一方面现在香江华资还算团结,尤其是在面对香江英资问题上面。

  他可不想为了没有绝对把握的会德丰而让自己名声扫地,更不想站在香江大多数华资家族的对立面。

  要不是因为这些顾虑,李超人还真要和李建辉在会德丰上面扳一扳手腕。

  九龙仓因为李建辉这个半路杀出来的程咬金,导致他计划实行了一半就破产。

  和记黄埔这边同样因为李建辉,他想要收购也基本没戏。

  被他视为目标的会德丰,直接被李建辉拿到了手里,以至于他想要收购一家综合性集团都变得非常渺茫。

  要说他内心对李建辉没有不满,那绝对是骗人的,只是因为目前的时局,他才选择了继续忍耐。

  李建辉还不知道沈弼等人在暗地里联系,想要把他赶出会德丰,也不清楚张玉良和李超人差点就成为了他的对手。

  这几天他带着陈玉莲走访了会德丰集团旗下各大产业,召开了多场子公司会议,初步了解了会德丰目前的发展情况。

  在会德丰航运公司,知道世界航运寒冬就要来临的李建辉特意对公司作出要求,从今年开始,会德丰航运公司暂时停止订购新船只。

  并且从今年开始逐步减少船只规模,争取在三年之后,公司船队数量缩减到30艘。

  李建辉一入主会德丰就缩减航运公司规模,这让航运公司管理层相当不满。

  在李建辉话音刚落,会德丰航运公司总经理沃克・霍福德立即出声道“李生,目前航运行业形势大好,不管是东方海外还是华光航运都在大量的订购船只。

  我们会德丰航运虽然实力不能够和这几家相比,但在香江也属于中等,这时候正应该追赶几大巨头的时候。

  按照你的要求,我们不要说向东方海外看齐,只怕怡和、太古、和记黄埔等旗下航运公司都能够碾压我们。

  会德丰航运一路发展相当不易,还希望你能够慎重考虑。”

  自从李建辉建立辉鸿游戏公司以来,不管是后续的欣建投资、辉鸿电子、蓝枫投资,还是佳艺集团,都没有任何人反对他提出的发展方案。

  今天这还是第一次,这让他心情相当不高兴,感觉自己的权威受到了挑战。

  有着前世记忆的李建辉内心深处其实相当的自负,尤其是当他清楚未来发展提前作出具有先见性发展方案的时候,有人反对的话,他只会觉得这人目光短浅,能力有限,不堪大用。

  沃克・霍福德因为是英伦人,这就使得他在李建辉内心印象更差。

  “你们只看到现在的繁华,却不知盛极而衰的道理。

  你们只看到东方海外和华光航运,怎么就没有看到环球航运和万邦航运。

  你们难道觉得包船王和曹文瑾是目光短浅之辈,甘愿放弃大好的航运产业开始弃海登陆。”

  在场的高层一个个都低下了头,他们虽然自以为自己能力还行,但和包船王以及曹文瑾相比,他们还没有那资格。

  只是按照李建辉安排来,他们内心又十分不甘,一但那样实施,会德丰航运规模会越来越小,公司也会面临裁员问题。

  他们这些人也很可能会因此被抛弃,毕竟不断变小的会德丰航运公司根本就不需要这么多高层的管理。

  面对沉默的会场,李建辉强硬的说道“停止采购新船只,逐步淘汰旧船只的方案必须执行,我不是在和你们商量,这是集团对航运公司的安排。

  若你们不愿意执行,可以把辞职报告交到我这里来,我找能够执行集团安排的人来负责航运公司的管理。”

  在场这些连会德丰集团高层都不是,面对意志坚决的李建辉,为了这份工作,他们只能选择接受安排。

  哪怕沃克・霍福德是航运公司元老,这时候也不敢出声反对,他很清楚,只要自己还敢冒头,李建辉肯定会借势免去他的职务,安排亲信来担任公司总经理。

  自从约翰・马登离开会德丰集团之后,像沃克・霍福德这些人就知道,自己等人未来前途堪忧,没有较强的能力,很难在会德丰集团站稳脚跟。

  见到这些管理没有再反对,李建辉内心才舒服了不少,要是有人今天敢冒头,他不介意杀鸡儆猴。

  他出声道“你们不用为工作而操心,虽然后期航运公司会进行一定裁员,但我不会对这些人员置之不理。

  未来愿意继续从事航运的,会前往濠江旅游娱乐公司,厌倦了海上工作的,也能够进入集团其它子公司,甚至可以进入我旗下其它公司工作。”

  听到李建辉这样说,这些高层们心情也好了不少,他们不需要担心有一天会丢了工作。

  一些有野心的内心更是充满了动力,尤其是这里面的华人管理,之前因为是约翰・马登掌控集团,他们想要往上爬相当困难,重要职务基本被英伦人占据。

  现在李建辉掌管集团,相信李建辉不会让这样的局面长期存在,随着时间的发展,会德丰集团管理层肯定会大动,一批英伦人会被调离现在的职务。

  之前限制他们的难关不复存在,只要他们表现出自己的能力,坐上更高的位置将成为可能。

  除了航运公司这边,会德丰地产和连卡佛零售李建辉暂时并没有对其发展进行调整。

  还没有绝对控股会德丰集团,李建辉还是准备低调一些,要不是因为世界航运寒冬就要来临,他不想今后会德丰集团损失过大,他也不会以强硬的态度要求航运公司执行他的计划。

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