中药材种植基地遍布全国各地，中医协会协助此事，年迈的李柏溪和秦香玉也参与了这个任务。

　　专业的中医对中药材都非常的了解，处理药材的经验丰富，对各种中药材的分布生长区域都很了解，和当地农业局一起帮助当地村民种植中药材。

　　秦香玉和李柏溪会时常跟唐欣打电话联系，顺便跟她说说中药材种植基地的进度。

　　这也能让唐欣安心的在研究院关注太空空间站实验。

　　学校那边，她的工作已经减少了很多，这几年，随着两届计算机专业的大学生毕业，已经有毕业生替代了她的教学工作。

　　有了唐欣特意培养的两届计算机专业老师，学校在去年还特意增加了一个计算机系，而唐欣就是这个计算机专业的领导。

　　学校里的计算机课是不用她天天去上了，一周也就一节大课，其它工作就是负责带计算机专业和生物医学专业的研究生进科研工作，负责指导计算机院系里老师的教学工作。

　　每天大部分时间都是留在研究院这边。

　　叶丹妮所在的载人航天飞船技术研究很顺利，目前实验室那边已经开始进行制造。

　　唐欣也亲自参与了载人飞船的制造任务。

　　载人飞船由13个系统组成，有结构与机构、制导导航与控制、热控、电源、测控与通信、数据管理、着陆回收、环境控制与生命保障、推进、仪表照明、应急救生、乘员、有效载荷。

　　由于载人飞船内部有很多关于计算机专业的技术，这部分技术需要唐欣才能解决，她主要负责制导导航与控制、测控与通信、数据管理的设计处理。

　　毕竟这些实验资料也不能把程序的每一个详细步骤都记录下来，只是留下一些重要的记录，有很多地方都是需要重新输入程序的。

　　唐欣正在电脑前看着其他研究员敲着繁复的程序代码，另一个研究员过来找她帮忙，“院长，您帮我看看这个地方。”

　　来到研究员使用的电脑前，唐欣查看了研究员写的代码，指着屏幕上的一处错误点，“你看看这里，从这个地方开始，你的方向就错了，你可以试着换一种角度想想。”

　　“明白了。”研究员也是这搜了很久都没找到错误点，经院长一提醒，他就明白了。

　　“你好好想想。”唐欣拍拍研究员的肩膀鼓励他继续加油。

　　研究员重新充满信心的点点头，回到电脑前进行删除修改。

　　在程序设计实验转了一圈，唐欣帮所有研究院解决了阻碍，又去了下一个实验室。

　　从结构上划分，神舟飞船采用的是轨道舱、返回舱、推进舱组成的，返回舱居中的三舱方案。

　　采用返回舱居中的的原因是因为返回舱最大直径大，不仅可以乘坐3名航天员，

　　还能增大返回舱的升阻比，使航天员返回舱的再入过载峰值限制在3~4gn。

　　制造舱体材料已经研发出来，实验室已经开始同时制造三个舱体。

　　一号载人飞船三舱总长8m，圆柱段直径2.5m，

　　锥段最大直径2.8m，总质量为7755kg，

　　返回舱采用普通圆伞和着陆缓冲发动机陆地软着陆，主伞面积1200m2，着陆速度不大于3.5m\/s。

　　太阳能电板不用实验室制造，而是直接找福星太阳能工厂特别定制了太阳能板和电池。

　　由于这次是跟国家科研机构合作，福星工厂与九九研究院的这次交易也是秘密进行的。

　　载人飞船的轨道舱为圆柱形，长2.8m，直径2.2m。

　　其两侧安装了太阳帆板，每块帆板面积为2.0mx3.4m，

　　用于轨道舱在独自飞行的阶段获取电力，可提供0.5kw以上的电力。

　　推进发动机的研发很顺利，唐欣把这个项目交给了发动机科学家莫老负责，并拿出了发动机技术交给莫老。

　　轨道舱尾部配备4组小型推进发动机，每组4个，以提供辅助推力和轨道舱分离后维持轨道运动的能力。

　　轨道舱一侧靠近返回舱部分设有一个直径仅65cm的圆形舱门，

　　提供航天员进出轨道舱的通道，该舱门上方设有轨道舱的观察窗。

　　轨道舱内为航天员的工作和生活场所，备有生活装置如食物、饮水、大小便收集器等，并设有仪器设备，可进行空间应用和科学实验。

　　唐欣觉得这个舱内的设计已经很完美了，也就没有多做什么。

　　轨道舱上还安装一对较小的太阳帆板，并在舱内配以相应的镉镍蓄电池。

　　轨道舱上采用动量轮控制方法，以减小姿态控制推进剂的消耗量，

　　同时在舱体配置有推进子系统和相应的其他设备，

　　这样轨道舱可留轨工作半年左右，并为有效载荷提供2m3、300kg的实验能力。

　　返回舱采用钟形气动外形，并在两个伞舱盖上各加一个耳片，以消除返回舱再入大气层中的第二配平点。

　　关于内部的座椅也是通过人体工学设计的，航天员长时间在里面坐在更舒服，不会坐几个小时就腰酸背疼。

　　长2.0m，直径2.4m，内部设有舱门与轨道舱相连，

　　内部设有最多3个斜躺式座椅，中间座椅椅背与返回舱的纵轴呈70°夹角布置。

　　座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等设备，也交给了其他军工厂负责生产。

　　这些不同功能的设计可以显示飞船上各个系统机器设备的状态，航天员可通过这些仪表进行监视和控制。

　　返回舱和轨道舱均为密闭的舱段，内置环境控制和生命保障系统，以确保舱内充满1大气压力的氧氮混合气体，

　　唐欣过来的时候，黄老他们正在进行内置环境控制和生命保障系统的研制。

　　只有将温度和湿度调节到适宜的范围，才能确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。

　　降落伞的制作技术也是唐欣专门拿出来的，载人飞船用的降落伞材料跟一般的降落伞材料有很大的区别。

　　返回舱内还安装有主、备两具降落伞，主伞舱及备份伞舱分别布置在中间座椅上航天员头顶的侧上方的返回舱侧壁上。

　　返回舱的侧壁上设有两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，

　　另一个供航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船返回舱底座为金属架层密封结构，

　　上面安装有返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，且找死舱体外部涂刷了防火防热的特殊涂层。

　　在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。

　　推进舱亦称作设备舱，采用圆柱形设计，内部集成推进系统的发动机和推进剂，主要负责调整飞船的姿态、轨道以及制动减速等所需动力，

　　装备有电源、环境控制和通信等部分系统设备，通过太阳能发电，共有两对太阳能板，每块帆板面积为2.0mx7.5m。

　　太阳帆板与前方轨道舱上的帆板相结合，总电力输出在平均1.5kw以上。

　　太阳帆板可以绕与着舱体的连接点旋转，围绕着飞船移动时始终保持最佳方向，并获得最大电力，

　　不用飞船本身进行大量的机动就可以自始至终都朝着太阳，使得太阳帆板对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。

　　尾部为飞船的推进系统，由四个大型主发动机组成，分布于推进舱底部正中。

　　侧壁内部四周布置了四对小型纠正姿态用的推进器，侧壁外也配备了辅助小型推进器。

　　而附加段又被称为过渡段，在工程设计之初，附加段是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。

　　在载人飞行及交会对接前，也可以安装各种仪器用于空间探测。

　　载人飞船是的所有材料都是用的新型材料，唐欣提供的技术和材料自然是最先进的。

　　就在载人飞船完成实验，制造成果出现时，九九研究院出现了严重的泄密事件。

　　再次见到唐欣，却让叶立民眼里只剩下她的身影，一眼万年，仿佛这么多年的冷静都在她面前失去了控制。

　　那一秒钟好像过了许久，叶立民捏了捏拳头让自己冷静下来，并说了他的来意。

　　听完叶立民说的事情，唐欣简直不敢置信，她明明已经对那些研究员这么好了，为什么还会出现背叛。

　　让她跟老朋友重逢的喜悦都没了。

　　唐欣都被这事气笑了，难道真的是沟壑难填，就这么喂不饱，她冷静下来问叶立民，“知道是谁做的吗？”

　　“暂时还没查到，我们这次过来就是希望能进研究院进行调查。”

　　“需要我做什么？”

　　“帮忙安排两个不会被人怀疑的身份深入调查。”

　　“好。”

　　由于华国的科研发展太过迅猛，甚至在很多专业领域远超霉国科技。

　　霉国对华国这些年的科技发展有很大的怀疑，安排了多批资深间谍进入华国展开窃密行动。

　　这次的泄密事件，唐欣非常重视，这个漏洞若是找不到，以后还会出现更多相似的情况。