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第一百五十七章 千金买骨

大明铁卫 小雨非非 2953 2024-01-26 20:45

  听了陈雨的安慰,赵传宗哆嗦着问:“大人此话当真?”

  陈雨点点头:“本官又何必诓骗你?不过以后你得遵守咱们的规矩,再私自携带货物出海,必须赶赴威海卫刘公岛,申报货物的价值,缴纳罚银,然后再自行处置货物,否则的话,一旦被我们查获,船货没收,你也会以通倭罪被入狱查办。≮配合我们的差使,这罚银可以降低为两成……”

  赵传宗闻言如蒙大赦。这话的意思就是,我们不干一锤子买卖,要把这事形成规矩,你们要乖乖地送银子上门,免得咱们总是劳师动众、奔波劳累。作为鼓励,免去一成的罚银以示鼓励。至于“自行处置货物”云云,被他自动忽略了,缴了银子,大家皆大欢喜,所谓自行处置货物只是用来遮掩的场面话而已,不必当真。

  他重新跪下,磕了几个响头,激动地说:“大人公正廉明,草民佩服万分,赴刘公岛自行申报缴纳罚银的规矩,草民一定遵守,另外愿意献上白银二千两劳军,还请大人不要推辞!”

  他也不傻,人家话说得漂亮,但你不能全当真,该有的表示还是要有,否则转个身就用其他的理由收拾了你,喊冤都没地喊去。

  出乎他意料的是,陈雨拒绝了这份好意。

  “威海水营为朝廷办差,不会随意收受好处,否则会让人以为咱们厚此薄彼,失了公正。赵掌柜的好意本官心领了,但是这劳军银子,是万万不能收的。”

  在赵传宗万分感激同时又百般不解的恭送下,陈雨回到了自己的船上。随行的苏大牙实在忍不住了,一踏上甲板就迫不及待地问:“大人,属下实在不懂:这满船的银子,少说也有四五万。咱们是官,他是民,随便找个由头,拿个万儿八千两,他连屁都不敢放一个,为什么就这么轻易放过他?”

  陈雨反问:“拿了万儿八千两银子容易,然后呢?顾彪,如果换做是你,碰到下手这么黑的官兵,还敢轻易出海吗?就算冒险出海,你还会乖乖地沿着山东行船,让人宰割吗?”

  一旁的顾彪想了想:“如果是我,多半会改走旅顺口,或者备足干粮,冒险走深海,在山东这地界不靠岸,真要遇到风浪就听天由命,死了算逑。”

  “这就是了,咱们要目光放长远一点,不要竭泽而渔,把人逼上绝路。这个天津卫的赵掌柜,两条船的货物,咱们上次是收了六千两的罚银吧?假设他顺风时节出海,一年跑日本三、四次,那么咱们就能从他身上获得二万多两的稳定收入,而且明年、后年都会有,源源不断,直到他老了干不动了为止。”陈雨解释道,“要是为了眼前的利益逼得他千方百计躲避咱们,要么就是咱们损失了每年的罚银收入,要么就是他在风浪中葬身大海,总之这个源头就断了,那就得不偿失了。”

  苏大牙迟疑着问:“理是这个理,不过大人想让所有的海商乖乖地跑到刘公岛送银子,能否实现?人心难测,不拿着刀子架在脖子上,谁会甘心把成千上万两银子主动送上门?要知道这些敢出海的商人,可不是什么善男信女。”

  陈雨笃定地说:“谁说要靠他们自觉了?咱们的刀子照样得架在他们脖子上。不是定下了规矩嘛,从下个月开始,不主动去刘公岛的,船货全部扣留,船主以通倭论处,让他们肉痛,几个回合下来,自然就学会守规矩了。”

  他看了看逐渐消失在海平面的商船船帆,继续说:“这次放过了这个赵掌柜,也是效仿古人千金买骨的做法,他感激涕零地回到天津卫,多半会把来龙去脉告知家人、同行,一传十十传百,消息就在海商的圈子传开了,加上咱们海上的盘查巡逻不遗余力,示威和怀柔并举,双管齐下,这件事多半就成了。”

  张富贵嘟囔了一句:“主动送的二千两不要,有些可惜了……”

  陈雨瞪了他一眼:“这么大手面了,还在乎这三瓜两枣?既然是千金买骨,又何必贪图这点蝇头小利?”

  顾彪恭维道:“大人格局和境界高,我等拍马难及。”

  陈雨摆摆手:“少拍马屁。对了,有件事我想不明白:赵传宗除了带回银子,还有很多铜锭,这又是什么意思?铜虽然可以铸钱,但终究没有银子值钱啊?”

  顾彪解释:“大人有所不知:日本盛产白银,也产铜,而且铜和银往往是混杂在一起,日本人铸钱的本事很差,连纯银的成色都不足,更没有办法把银和铜分离,但是咱们大明去可以把银子从铜里面析出来。这样一来,用买铜的钱,得到几乎等量的铜,还可以得到不少白银,同时铜也可以铸制钱,稳赚不亏,也就是析出银子的办法麻烦了点。所以很多海商除了收取白银,也愿意收一部分这样含银的铜,转手就又赚一笔……”

  “哦,原来是这么回事……”听完顾彪的解释,陈雨若有所思。

  顾彪以为他是在打这种铜的主意,却想不到陈雨的关注点却是日本的铸造货币体系、能力都有缺陷。陈雨自己也没有想到,这一点在日后会成为一场战争的导火索,而这场战争,影响了整个东亚的地缘政治格局和这个时空历史的走向。

  有惊无险继续返航的赵传宗没想到,他与威海水营的瓜葛并没有结束,在几天后又以另外一种形式相遇了。

  他的两条船过了登莱的芝罘(今烟台市芝罘区)后不久,发生了意外。或许是从天津卫往返日本长崎,几个月的航行,加上疏于维护,其中一条船的帆出了问题,裂开了数条裂缝,在强劲的海风中越拉越大,最终连帆上的撑条也断掉了许多根。船帆受损严重,船就失去了大部分动力,偏离了航线,逐渐往大海中央漂去,远离了大陆。

  

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