在日本第三舰队参谋长饭田久恒大佐的回忆录里，东海海战是从对马号五时二十七分的首次炮击开始的，而结束，则是在六时四十五分新高号最后一次齐射。已经换成穿甲弹的新高号，高速阻截了海容号的退路，并用一次齐射让这艘仓惶西逃的军舰爆炸之后开始停船，无奈德制军舰水密仓设计的异于常规，这艘屡受重创的军舰还是坚强的扬起舰艏，不愿沉没！

　　东经125.65°、北纬28.01°的交战海域，暴风雨早就停歇，太阳在六时零九分就落了下去，满天的晚霞之下，两艘饱受炮弹轰击的巡洋舰已经彻底瘫痪——海圻号最后一次中弹爆炸之后就开始减速，滑行一千余米之后彻底停船。已经知道军舰就要沉没的水兵从着火的甲板下不断冒出来跳下海面，以求在军舰下沉之前远离它；

　　唯有毫发无损的商船被困在海圻号和海容号之间，被日本军舰的旗语警告着，一身复兴军陆军军装的船长看不懂日本人的旗语，其实他也不屑于日本人的旗语，他只知道自己的命令是：如果不能把商船带回港，那就把它炸沉。一声不太剧烈的爆炸之后，商船底部在船长的微笑中炸裂，成吨的海水灌进商船。

　　在日舰的怒火中，各种小口径的速射炮开始射击商船上层建筑，那个微笑着向国旗敬礼的船长顿时被炮火所淹没，其他的船员要么炸死要么跳海。来回太平洋航行两万多海里的支那船队终于在离家不远的地方被全歼，这由衷的让第三舰队的所有人松了口气。要知道今天早些时候，一些从日进号上飘出来的残骸被搜索舰队找到，虽然想不明白小吨位的海圻号是怎么击沉日进号的，但现在自己算是给日进号报了仇。

　　海面上的战斗已经结束，海底下的战斗却没有开始，此时所有的潜艇都处于不佳位置：新高号为了阻截海容号的前路，已绕过伏击场堵在船队的西面，而落后的对马号则远远的看着正在沉没的海圻号，留在东面并未向前。唯有临近伏击位置的鹿岛号最有机会，但它因为不想靠海圻号太近，也不想浪费鱼雷，只是处在伏击圈的北面，派出舢板滑向海圻号，准备抓几个舰上的军官水兵细问日进号到底是如何被击沉的。

　　硝烟、火焰、晚霞、沉船，这一切落在中日海军眼中完全是不同的风景。在听音员的细语中，潜艇上的水兵们都知道己方的三艘船都已经停了，两艘在不断的下沉，水兵正在拼命逃生。他们虽然不能和艇长一样看到海面上的场景，但他们能想象到。

　　U-52艇长胡琴斋的心是坚硬的，看见海圻号在烈火中开始下沉之后，他没有再往那边看第二眼，他所有的注意力都放在鹿岛号上，奈何这艘日舰不肯靠近海圻号，只在潜艇的后方两千米处。随着潜艇一百八十度的转向，潜艇艇艏对向了鹿岛号的头部，在主机的运动中，U-52不断的调整距离和角度，准备行到近处再给日本人致命一击。

　　U-52在水下运动着，其他几艘U艇也在做类似的运动，只是白日里鱼雷轨迹明显，即便已经到了位置的潜艇也要等待组长欧阳格上尉的无线电命令：在以前的训练中，唯有潜伏的潜艇一起发射鱼雷，才能达到最大战果。各艇在水下慢慢调整到了最佳位置，但欧阳格的命令始终没来，这个一心想升官的年轻上尉，根本不把海面上己方舰只的沉没当回事，他现在的打算是等天再黑一些才发射鱼雷，那样又可以像对付日舰号那样对付这三艘日舰。

　　无比焦躁的等待中，胡琴斋一边诅骂一边看向无线电联络员，要不是无线电的指示灯一直是亮的，他都怀疑潜望镜上的天线已经断了。六点五十七分，太阳沉到海平面十二度以下，等待了十分钟的U-49艇才发来了一个简短的;—，下令各艇进攻。

　　;速度八节，距离八百，深度六米，鱼雷速度三十五……一号、二号，准备发射。艇长再次修正参数，听完准备完毕的回报后，他压抑的怒吼一声：;一号发射！二号发射！

　　;一号发射！二号发射！鱼雷长重复艇长的命令，扳手拉动间，两条鱼雷快速脱管而出，破水而出。

　　;三号、四号，准备发射！胡琴斋再道。

　　;三号、四号，准备完毕！鱼雷长大声回报。

　　;三号发射！四号发射！开火命令再起，又是两条鱼雷脱管而出。

　　;继续装填！射光鱼雷管内的鱼雷后，减去上次伏击日进号的三条，U-52上还有三条鱼雷。胡琴斋不想把鱼雷带回港，此时只要有机会他就要把它们全部射光。

　　欧阳格上尉虽然是一个不被战友所喜的疯子，但他忍耐十分钟等天完全黑下来再进攻的决策无疑是对的，海圻号上的火光无法照亮鹿岛号以及其两艘巡洋舰的近处海面，五艘潜艇的鱼雷攻击达到了最佳效果。U-52艇离敌舰最近，鱼雷射出四十五秒后，第一发鱼雷击中鹿岛号后部桅杆位置水下六米，此深度不再有水线装甲，独特的德式装药爆炸之后，鹿岛号船底被炸开一个直径两米的大洞，海水汹涌的涌入舰内。间隔三秒钟之后，第二发鱼雷命中，又是一个大洞在船底出现，而第三发鱼雷接连命中，第四发则射空。

　　水线以下接二连三的发生爆炸，即便是最愚蠢的水兵也知道情况不妙，以为是鹿岛号触雷的新高号和对马号立马驶离现在海面，可它们因为初始速度太慢了，轮机的转向和加速都要不少时间，特别是对马号，炮战中它的蒸汽灌已被炸坏，加速更慢。

　　胡琴斋的U-52因为向东航行了一段，所以他独自面对鹿岛号战列舰，U-49、U-53、U-40离新高号最近，而最后迟到的U-26刚好遇见了最后面对马号，于是，动力系统无碍的鹿岛最先被攻击距离最短的U-52击中，同样没有什么故障的新高号面对的是三艘潜艇发射的十二条鱼雷，一千三百米的距离上它避无可避，被六条鱼雷击中，而已经知道水底有潜艇的对马号因为速度不快，动力系统故障，也被U-26的两条鱼雷击中。

　　新高号和对马号毕竟是小吨位轻巡洋舰，命中多条鱼雷之后，新高号快速的下沉，而对马号船体开始倾斜逐渐失速，唯有连续两拨、中了五条鱼雷的鹿岛号战列舰，舰大皮厚，在舰长冈田启介大佐的指挥下，一边派人堵漏，一边高速脱离这片海面。此时已经升上海面的潜艇编队指挥官欧阳格上尉，立即下令让动力完好的U-52和U-53跟随自己追击鹿岛号，余下动力不佳的U-40和U-26则尽力救援己方水兵。

　　但U-52其实无法执行欧阳格上尉的命令，舰上十一条鱼雷已经用了十条，剩余的只有艇尾那条宝贵的长吻，如要追击，用那条鱼雷去对付一艘要沉的敌舰是得不偿失的。是以在胡琴斋的请求下，U-52艇被准许在原地救援己方水兵。

　　舰长的决策只让U-52上的官兵很是不解，即便不发生鱼雷，但参与击沉鹿岛号战列舰的行动也能让诸人的功勋提上一级，看着诸人不解失望的目光，胡琴斋沉声道：;他们已经做的够多了，现在我们要去救他们。做人不能忘本，没有他们把日本人领过来，我们能取得这样的战果吗？他们要是不沉，日本人能留在这附近转圈吗？在我看来，自己的军功固然重要，但战友之情更重要。

　　胡琴斋目光炯炯的扫视着每一个人的脸，只把他们看的头低垂下去，;要是鹿岛号能逃走，那我一定追。可鹿岛号逃得了吗？在德国的时候我们就试过鱼雷的攻击效果，鹿岛号船底几个大洞根本就堵不住！同志们，我们是海军，我们的战友还在水里，他们牺牲的已经够多了，现在我们做的不是要抢军功，而是要救人！

　　U-52在胡琴斋训话的时候就靠近了已经沉没了大半的海圻号，上到艇上的潜艇水兵们看着这艘即将沉没的战舰再无半点击中敌舰的喜悦，他们站在潜艇的首尾不断把水中的战友捞上来，这些已经泡了半个多小时人有些是活着的，有些已经死了。

　　静默无声的救援中，熊熊燃烧的海圻号甲板上忽然传来了一阵呼喊声，;来人啊！来人啊！司令还活着！司令在这里！

　　程璧光的侄子程耀恒在司令塔外大声呼喊道，司令塔被炮弹击中后，他就冒死来找叔叔，众多血肉模糊的尸首中他把还有呼吸的莫菲特中将和程璧光翻了出来。只是甲板上此时四处都是火焰，日本人是想等海圻号完全沉没后再上前捞人，所以他们几个一时间被困在那里。天黑时鱼雷攻击日舰的爆炸声让程耀恒兴奋不已，但火焰之中他不知道潜艇部队战果如何，只能继续等待，可刚才他听见了U-52水兵的说话声，这才开始大喊救命。

　　海圻号全舰官兵共计有官兵四百七十多人，加上随舰的实习生和其他官员一共有四百九十三人，击中对马号的U-26捞了一些，U-52也捞了一些，现在听闻司令还活着，被信号招过来的U-40也过来了，随同他们来的还有几艘日式舢板，不过舢板上的日本人都被他们用枪赶了下去——刚才商船沉没的时候，这些狗日的可是用炮轰的，所以诸人对付幸存的新高号日本水手一点也没有手软。

　　海圻号此时越沉越快，在他彻底没入水下之前，程璧光还有重伤的莫菲特中将被抬到了U-52上面，艇上军医紧急处理莫菲特中将的伤口之后，对着焦急看着自己的诸人摇头道：;伤势已经处理了，但要马上登岸输血才行，不然就……

　　;我们这里就有o型血，现在输不行吗？政委问道。全世界输血治疗最先进的技术已被复兴军掌握，这也是杨锐按照后世一些半对半错的常识鼓捣出来的玩意，为之死了不少人。

　　;可我不知道谁是o型血。潜艇因为少有炮战，上面的军医毕竟要比陆军次一级。

　　;我知道！政委信心十足，他不懂医学但懂二把刀心理学，他大声道，;方脸、粗指节，暴脾气、说话喜欢一二三四重逻辑、结论常放在最后的就是o型血，钱大壮，你他娘的出列！把你的血给洋……给司令。

　　;是！鱼雷长钱大壮高声喊道，说罢就抡起袖子走向舰前甲板。

　　在海圻号沉没之后，三艘潜艇一共救上了一百三十一人，剩余的三百六十二名官兵则永远的沉入了海底。而海容号舱内的大火已经被扑灭，内部进水也得到了有效控制，在欧阳格追击鹿岛号回来之前，修复后的军舰还能以不超过十二节的速度航行。

　　晚上八点五十分，追击的两艘潜艇赶回，其实他们追了二十海里就堵上了鹿岛号，此时进水无法控制的鹿岛号舰体已经严重倾斜，导致减速，即便无人攻击它不久也会倾覆沉没，但潜艇官兵却不想放过它，再中四条鱼雷之后，这艘一万六千四百吨的战列舰沉入海底。

　　东海海战以三艘日舰全部沉没而告终，中华海军海圻号巡洋舰沉没，海容号因受重创回港之后就基本报废，两舰所护送的商船也在海战中沉没。此战中，中方牺牲四百八十五人，军衔最高者是海圻号舰长汤廷光上校，而日本海军鹿岛、新高、对马三艘战舰被击沉，除三十七人被中华海军俘虏外，其余一千四百名六十四名官兵全部沉入海底，军衔最高者为第三舰队司令官名和又八朗少将，可以说日本第三舰队此役几乎全军覆没。

　　甲午海战中日本海军未沉一舰，对马海战中日本海军只损失三艘鱼雷艇，可此次只是面对中华海军两艘轻巡洋舰，就有一艘战列舰、一艘重巡洋舰、两艘轻巡洋舰被击沉。如此战果经日方公布海战过程在全世界引起轩然大波，日本海军的公布的意图，是想强调自己的失败是因为支那人躲在水底卑鄙的偷袭，但谁料到全世界都对这种水底的卑鄙行为尽相模仿，美、英、法、俄诸国要求参观中华皇家潜艇部队，而德国中二皇帝威廉和大胡子提尔皮兹也终于开窍，开始向德国船厂订购五十艘中国人造的那种甲型潜艇，唯有日本人歇斯底里，认为东海海战是几十年未有之大辱，开始深信首相桂太郎鼓吹的支那威胁论，在岛上频频游行要求政府对卑鄙的支那人进行报复。只是中国之前派出去的舰艇商船，此时都接到通知前往菲律宾美方港口避难，而后被美国亚洲舰队护送下回国，是以海上并无损失。

　　而知道潜艇瞒不下去的杨锐，把自己之前在美国造的那几艘潜艇打扮一番，放开它们给洋人海军武官参观，这些设计的不合理、技术参数也打了折扣的试验艇被各国海军着实的赞美了一番，但参观之后洋人们并不买账，英法等国依旧站在日本人那边要求中国必须对日道歉并赔偿其损失，理由是东海海战是海圻号巡洋舰最先开炮，而菲律宾海战日进号率先开炮之说，因为日舰沉没而死无对证，所以此战责任在中华海军。

　　局势仿佛又回到了辛亥年末，中日陆军在奉天大打出手，列强除美国支持中国之外，其他要么不闻不问，要么支持日本，而德国此时并不好表态，一旦他支持中国，那英法俄就将更反对中国。和上次中日交战时的情况不同，此时中国虽没完全准备好战争，但已经是肆无忌惮。该有进口的合成氨设备、军工设备全都拉了回来，军工原料也不缺，而南阳油田即使现在不能马上出油，但存储柴油已有两万多吨，支持作战是无忧的。现在缺的就是订造的潜艇还没有全部回国，九江到九龙的铁路没有竣工，军工产能还没有理顺，是以杨锐对谢缵泰说还要半年时间。

　　在日本人囔着要复仇的时候，杨锐则大张旗鼓要表彰此次作战的全体官兵，远洋船队幸存的三百五十三人被专列接到京城升官授勋，美国人莫菲特中将、程璧光少将以及其他几个军官将会封爵。此举更是在中日关系火上浇油，英法俄三国对中方如此作态极度抗议，认为中华政府正在破坏远东和平。无奈素来无理的杨锐在对各国略作解释之后，依然把这些人堂而皇之的把这些人带到京城授勋赐爵。

　　9月30日，在英美等国的施压下，外交部部长谢缵泰开始和日本特使就菲律宾海以及东海海战谈判，不过双方并无谈判诚意。在谈判的同时，以华人在日本频频受到攻击为由，中华政府雇佣美国商船开始大规模从日本撤侨。

　　此举一开，英国驻华公使朱尔典顿时傻眼，他已经感觉到中日之战已经一触即发无法避免，但为了确保英国在华利益不因第二次中日战争而受损，他在极力恐吓中国的同时，也开始建议外交部对日本施压。不过日本桂太郎内阁就是为中日之战而存在的，特别是桂太郎怨恨英国上次不同意自己从天津进攻北京从而使得中国如今做大，加上日本已经从欧洲借了大量资金，是以英国对日施压完全无果；而中国这边，复兴会政府本来就不受英国控制，英国要中国息事宁人，杨锐却责怪英国偏帮盟友，所以局势正向着英国最不乐意看到的方向滑去。

　　中日两国大战如果两败俱伤还好，可只要有一方胜利，那英国在华利益不是被分享就是被遏制。如此形势下，除了略微增强远东海军实力外，英国能做的就是挑动法俄两国反对中国现任政府，而流落日本的孙汶这枚闲棋又开始焕发第二次青春。孙汶杨锐丝毫不惧，不管他如何洗白，日奸一词就够中华革命党受了，而法国最多也就是威胁两广，但按照原计划辅仁文社本就是要在两广独立的；唯有北方的俄国处理起来要极为小心，真要是被英国撮合成日俄亲近，那对日攻略就不好展开了。

　　北京外交部正和日本人虚与委蛇之际，杨锐在深秋时节乘坐飞艇直奔南京，他想去看看那台为之牺牲了四百八十五人的水压机，也想去看看那些受到扶持的工厂和花了巨资的扩大整顿的军工厂。

　　10月24日，江苏巡抚程德全、南京重工工业园总办穆湘玥、南京造船厂厂长陈藻藩、华东军区司令长官林文潜中将、参谋长周思绪少将都亲往在南京郊外的飞艇着陆场迎接杨锐和工部部长徐华封一行。

　　秋雨绵绵中，下了飞艇之后杨锐和诸人略为寒暄之后就立即前往南京造船厂。

　　南京造船厂位于南京聚宝门（今中华门）雨花台东侧的窨子山下。此处为南京城外，距江有十二公里，不惧炮击，而为了能使五万吨巨轮进入造船厂船坞，造船厂船坞到长江这段更是开挖了一条十六公里的秦淮新河。中国人花如此巨资兴建南京造船厂，让过伯利恒钢铁公司副董事长约翰斯顿很是震惊，不过见本该沉没于太平洋的水压机居然神奇的出现在南京之后，他忽然觉得这是上帝的旨意，开始按照之前的合同帮助中方安装这个机器。

　　造船厂厂长陈藻藩福建福州人，毕业于马尾船政学堂轮机专业，1909年曾随着海军大臣载洵、海军司令萨镇冰出洋订造军舰。杨锐本担心此人无法管理好南京造船厂，但吏部、工部都推举此人，也就勉强同意了。在陈藻蕃略带闽南口音的介绍里，杨锐明白水压机已经开始安装，但虽然之前就完成了土建和厂房，可几千吨的设备不是一两个月就能装好的，要彻底安装调试好估计要等到年底甚至明年年初。

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