因为有了朱大典这个水军总督的金字招牌，孟远这一路，不仅很顺利地将沿途长江两岸风土人情、地质地貌全都做了一番不动声色的踏勘。
而且，在朱大典赖着不肯轻易下舰，又跟着战舰往长江入海口一路走去的路上，既然赶不走他，孟远索性也就开始不断地给他洗脑。
就这样不知不觉，从镇-江朱大典的署理衙门开始，一直到江-阴、南-通、太仓乃至最后的松江崇-明-岛，这位总督大人竟然自始至终都全程跟着，不知不觉也被孟远就给彻底洗了脑。
江-阴、南-通两处署理衙门没有赶上，但过了南-通后，朱大典就被孟远抛出的一套经略理论给彻底降服了。
所以，等到了太仓，朱大典便将后面的大权全都拱手交出，并且心悦诚服地告诉孟远：
“孟公子，就照着你说的那些法子，你尽管去做。”
“老夫这边，无论是人力、物力和财力，只要是孟公子你需要的，全都一样不少地会提前给你预备着，只待孟公子你从北地转回头来，就可以即刻上马实施！”
对于朱大典这个层级的助力，在秦淮河时早就将他纳入到自己视线之内的孟远，自然也是毫不客气地笑纳到手。
可以说，朱大典到手，堪比早期潜伏到江南的周杏东，以及后期专门提前派来进行增援的秦祖客、过山虎这支携带了千人规模武装的两路人马，叠加到一起的影响还要更重一些。
因为，有了朱大典的插手，江南这边，尤其是从长江入海口上溯，一直到江南腹地，孟远就不用再像原来的计划，需要自己拿出无数的金钱和人力，对长江沿岸进行渗透、布局和建设。
财力是一方面，关键是人力，一直都是孟远的短板。
现在有了朱大典这种级别人物从中斡旋和调停，那简直就是事半功倍的效应！
当然了，能让朱大典这种老狐狸级别的人物，心甘情愿地为自己做事，一方面是他亲眼所见的实力震慑使然，另一方面，也是因为孟远给他的好处，是他无法拒绝的程度――
未来，一艘战舰，归属于他亲自坐镇，而且，孟远还给了他一个更大的承诺：
如果鞑子大军一旦挥师南下，南明朝廷倘若也像崇祯一朝乃至李自成一样同样土崩瓦解，孟远可以给朱大典在新兵营或者大本营一个合适的位子。
其实在孟远第一次遇见朱大典之时，孟远就已经闪过一个念头：
这个曾经誓死都在抵抗鞑子的朱大典，武力值虽然一般般，但是他真正的价值，还在于他的内政与外交之时。
可以说，如果朱大典一旦真正死心塌地投靠过来，目前新兵营、向阳城临时大总管位子上的关望春，就得老老实实给他让位。
别看关望春现在把向阳城打理得井井有条，但他与朱大典这种级别的朝廷大员相比，其实还是差了不少的，基本上相当于拳击手中的一个重量级，一个轻量级。
而且，在整个南明一朝中，誓死不降满清鞑子的文武大员中，即便是头号人物史可法，在孟远眼里，如果真要选择的话，他也会宁愿更偏重于选择朱大典一些的。
当然，也因为有了这一层关系，从太仓开始，孟远就开始毫不遮掩地在长江两岸到处疯狂地搜刮船工、舵手等水上人才，有时甚至连渔夫都不愿意放过。
自家人知道自家事，向阳城包括新兵营，从一开始人口问题就始终是一个短板。
而且，现在要将重心从北地转移到江南，江南的特点又与关宁一线的北地完全不同，二者基本上属于南辕北辙的两个极端。
一个是内陆，游牧，苦寒，所以战力惊人。
一个则是江南，富庶，雅致，所以莺歌燕舞根本见不得血。
当然，即便大明北地很多方面都压过江南，但江南也不是一无是处，至少在水战领域，是北方包括关宁铁骑、关外鞑子以及李自成之流，所不能比拟的。
所以，孟远拼了命的在这边顺路搜刮水上人才，其实也就是拼了命的想要补上这个短板，争取在这一次搂草打兔子一次性多带点水上人才回去。
说来也巧的是，因为时间差关系，一上任就开始拼命抢地盘的朱大典，从金陵城开始，沿江在各处关隘要点铺设他的外放署理衙门。但即便手脚再快，也赶不上他想要占据所有他计划占据的地盘，所以从太仓这边开始直到出海口，他的署理衙门都还只是一个空壳，在这边跟孟远一样，派过来的人，也正在四处招兵买马。
这样一来，朱大典派的人在这边做的前期工作，全都算是给孟远做的好事了，招揽过来的船工、水手等，直接就被孟远划拉到了自己手上。
理由很简单，从太仓以后要开设的派出署理衙门，不像太仓前面已经搭建完成的正式衙门，人马班子，财力物力全都就位，直接挖人就属于拆台了。而这边就没有这个顾虑，反正连衙门牌子都还没挂出去，衙门朝哪开也更是没影的事，挖点人走，也就无伤大雅。
再说了，朱大典他自己都已经洗脑得快要从南明朝廷中出走了，若非孟远还需要他继续在江南发光发热，估计现在跟他说一声，他绝对会直接跟着一起跑路回山海关向阳城哩。
在太仓这边，孟远搜刮到的各路人才也渐渐的从最开始的几人、十几人，积累到后来的猛增到数百人之多。
这些人，无一例外都先被安排逐一登上了靠泊在每次都会在码头上进行展示的战舰上。
当他们一个个被巨舰大炮震慑得无以复加时，又被很快送下去，然后集中在临时买来的几条大木船上。这其中，只有十分之一的人，会被再次领上战舰，针对他们各自擅长的领域，对战舰特定区域，再来一次亲密接触。
而这些有幸第二次上舰的水上人才，其中又会有十分之一的人，会被幸运地就此留在战舰上，成为可以一路随着战舰游弋的幸运儿。
太仓下一站，则是长江入海口的最后一站，同时也是整个入海口的进出门户――
松江崇明岛。
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