不管怎么说，计划成功了总是好的。万事开头难，只要迈出了第一步，后面的路就好走了。

　　正在格罗弗-克利夫兰准备启动下一步计划的时候，一个馅儿饼从天而降，直接砸晕了他的头。

　　英国人希望合众国牵头帮俄国人修建“西伯利亚铁路”。

　　表面上来看，一条普普通通的铁路似乎不算什么，但政治经验丰富格罗弗-克利夫兰，立即意识到了其中的风险与机遇。

　　“分化俄奥同盟”、“诱使俄国人东进，减轻英属印度的军事压力”、“算计俄国人”……一连串的可能性，都在格罗弗-克利夫兰脑海中涌现了出来。

　　最终会产生什么样的后果，格罗弗-克利夫兰不知道。唯一可以确定的是欧洲列强关系恶化，对合众国是一件好事。

　　有利自然也有弊，为了“祸水南引”，挑起英俄对立，维也纳政府不惜花巨资帮俄国人修筑中亚铁路。

　　钱都投入进去了，眼瞅着计划就要成功了，现在突然杀出一个截胡的，神圣罗马帝国肯定不会善罢甘休。

　　虽然有大洋阻隔，但是得罪一个顶尖列强，对合众国来说仍然存在着莫大的风险。

　　尽管英国政府承诺了兜底，但是对约翰牛的节操，格罗弗-克利夫兰没有半点儿信心。

　　揉了揉额头之后，格罗弗-克利夫兰问道：“英国人给出了什么条件？”

　　风险不可怕，得罪了神圣罗马帝国虽然会难受，但是也要不了合众国的命；可怕是光有风险，却获得不了相应的回报。

　　尽管英国人不出手，合众国也会想办法算计俄奥关系，但那都是在暗中进行，不能拿到台面上说。

　　“英国政府承诺退出四国联盟，停止对我们的打压，外加一千万英镑无息贷款。”

　　国务卿胡安・特里普面无表情的回答道。显然，他本人对英国人许诺的条件，并不怎么感兴趣。

　　从欧陆战争结束那一刻开始，所谓的英法奥西四国联盟，就已经土崩瓦解。

　　“停止打压”，更是一个笑话。不列颠针对合众国的打压，早在二十年前就已经名存实亡了。

　　现在就更不用说了。英国人的精力也不是无限的，前面还有神圣罗马帝国和俄罗斯帝国顶着，伦敦政府根本就顾不上打压合众国。

　　唯一有价值的? 大概就是那笔“一千万英镑无息贷款”，然而这个一千万又不是真正给他们的。

　　合众国只不过从中间过了一道手，最后这些钱都会砸到西伯利亚铁路上。他们不仅赚不到? 搞不好还要赔上一大笔钱。

　　要知道? 这年头借款给沙皇政府可是超高风险? 万一哪天俄国人又了破产，他们的投入就打水漂了。

　　胡安可以肯定，这一天绝对不会远。法俄战争已经开始了? 沙皇政府实质上已经进入了破产倒计时。

　　就算是有欧洲各国暗中支持? 俄国人侥幸躲过了这一波破产，未来南下或者是东进战略启动，沙皇政府还是会破产。

　　这是历史留下的经验教训? 但凡是发生大战? 俄罗斯的财政就进入了倒计时。

　　俄国人破了产? 但是英国人给的这一千万英镑无息贷款? 合众国却是必须要还。

　　伦敦政府倒底还是没能摆平国会? 所以出钱资助俄国人的重任只能由合众国承担? 伦敦政府只能在其它方面给予一定的补偿。

　　格罗弗-克利夫兰若有所思的点了点头：“哦，看来英国人这次给出的条件还不错，至少不全是空头支票。”

　　语气中的嘲讽意味，出卖了格罗弗-克利夫兰的内心真实想法。显然，英国人给出的补偿没让他满意。

　　读懂了眼神? 国务卿胡安配合道：“确实很不错了? 不过现在我们还是要加价。

　　想要从英国人手中获得更多? 几乎是不可能了? 不过俄国人那边似乎可以商量。

　　我们出人出力帮他们建设西伯利亚铁路，要求共享一部分他们在远东地区的收益，也是顺理成章的事情。”

　　不同于原时空? 分裂后的合众国，不仅工业原材料没有那么丰富，内部市场更是大幅度萎缩。

　　想要对外扩张吧，环顾一圈之后，才悲剧的发现这个世界已经被瓜分一空。

　　身边都是列强，一看就不是好惹的。若是有得选择，大家也不会一直对南方念念不忘了。

　　没有办法，相比英奥这样的顶尖列强，明显是南方的联盟国要好欺负一些。

　　现在的“西伯利亚铁路计划”，又给合众国带来了新的选择。既然在美洲无法继续扩张，那就向海外扩散影响力好了。

　　反正俄国人的工业又不发达，作为西伯利亚铁路的投资者，合众国跟在后面分一杯羹，完全不是问题。

　　格罗弗-克利夫兰：“非常棒的建议。不过，在此之前我们还是要先想法搞定奥地利人。

　　要不然有他们捣乱，事情会非常的麻烦。要知道俄国人已经有中亚铁路了，对西伯利亚铁路的兴趣恐怕不会太强烈。”

　　毛熊虽然强大，但是南下和东进仍然不可能同时兼顾。在同一时期，沙皇政府只能选择其中一条作为国策。

　　很明显，现在俄罗斯帝国内部是南下派占据上风。至于东进战略，虽然也不乏支持者，但是恶劣的交通已经打消了大部分人的念头。

　　胡安冷笑道：“放心吧，总统阁下。尼古拉二世会帮我们搞定沙皇政府的，他可是黄俄罗斯计划的推崇者。

　　况且，以维也纳政府一贯的作风，沙皇政府要进行折腾，不跟着推波助澜就不错了，更不用说出面阻止了。

　　要知道法俄刚刚拉开帷幕，中亚铁路还在继续，要是再来一条西伯利亚铁路，以俄罗斯帝国的家底这么折腾下去，恐怕……”

　　俄美友谊，平常时期喊喊口号就行了。算计俄国人，胡安没有半点儿心里压力。

　　何况，这也不全是算计。只要沙皇政府能够控制自己的野心，就知道轻重急缓。

　　完全可以等法俄战争结束，中亚铁路通车过后，再动工修筑西伯利亚铁路。

　　只要稳扎稳打，不胡乱作死，以俄罗斯帝国的体量，就没有任何人能够奈何得了他们。

　　……

　　处于漩涡中心的尼古拉二世，还不知道一场针对俄罗斯帝国的阴谋正在启动。此刻，他还沉浸在俄军的伟大胜利中。

　　驻扎在巴黎城外的俄军，已经镇压了巴黎地区的法兰西抵抗武装，目前已经完全控制了巴黎城。

　　欧洲世界素来都有“控制了巴黎，就等于控制了法兰西”的说法。从历史发展规律来看，占据了巴黎的俄军，距离战争胜利已然不远矣。

　　胜利者是不受指责的，只要赢得了这场战争，不仅前面俄军所惹出来的乱子可以一笔勾销，还能够顺带再捞上一笔。

　　前线取得了这么伟大的胜利，尼古拉二世自然有高兴的理由。没有举行宴会庆祝，就已经是他保持克制了。

　　颇别多诺斯柴夫：“陛下，我们同法国人的战争，还远远没有到结束的时候。除了巴黎之外，还有大量的抵抗组织成员分布在全国各地。

　　仅凭我们在巴黎的驻军，要肃清整个法兰西，几乎是不可能完成的。为了尽快结束战争，我们还是向盟友求援吧！”

　　有人敢在沙皇兴头上泼冷水，显然尼古拉二世没有教科书上描写的那么残暴。真正的暴君，耳边是容不下忠言的。

　　当然，不残暴不等于尼古拉二世就是一个明君了。把君王的个人道德修养和执政能力挂钩，本来就是在耍流氓。

　　“向盟友求援？”

　　“不！”

　　“老师，你太多虑了。现在的法兰西，已经不是拿破仑时代的法兰西了。

　　早在之前的欧陆战争中，他们的脊梁就已经断了，现在就像是一只哈巴狗，只剩下了摇晃尾巴乞食的能力。

　　我们已经向法国增兵了，二十万俄军足以镇压一切不服。俄罗斯帝国已经沉寂了很多年，现在正是需要立威的时候，而法国人又是最好的立威对象！”

　　现在是不是俄罗斯帝国需要立威的时候，这个问题一时半会儿无法下定论，但一定是尼古拉二世最需要立威的时候。

　　不知道从什么时代开始，每一任沙皇上位，都要在对外战争中证明自己的能力。

　　评价是否一名合格的沙皇，大家也不看沙皇治国能力，反而更加看中沙皇是否能打。

　　在对外战争中打得越是凶狠，取得的战果越是辉煌，那么沙皇在国民心目中的评价就越高。

　　比如说：被誉为俄罗斯帝国最伟大沙皇的尼古拉一世，靠得就是击败英法联军，收复君士坦丁堡的功绩。

　　至于治国能力，一名纯粹的封建帝王，对内能够镇压叛乱，没有闹出大乱子，那就已经足够了。

　　毕竟是沙皇，总有倔强的一面。一旦认定了一件事情，再想要拉回来就难了。

　　没有能够说服尼古拉二世，颇别多诺斯柴夫没有感到失望。

　　劝说沙皇邀请盟友参与平乱，最主要的目的还是为了尽快结束战争，以节省军费开销，并不是真的担心摆不平叛军。

　　正如尼古拉二世所说，法兰西的脊梁已经断了。这种断不是精神上的断，而是实质上的断了。

　　国内青壮劳动力在战争中损失惨重，军工体系也被盟军给摧毁了。幸存下来的精锐部队，还被西班牙弄到海外干雇佣兵了。

　　包括卡洛斯国王在内的法兰西上层，虽然在支持抵抗组织，但那都是停留在暗中。

　　没有办法，反法同盟势力太大，巅峰时期的法兰西都顶不住，现在就更不用说了。

　　支持抵抗组织，鼓动民众反抗，那只是为了争取更好的条件，并非大家已经做好同反法同盟翻脸的准备。

　　如果不是事发突然，他们绝对会继续苟下去，慢慢积攒实力，等待国际局势发生了变化再伺机而动。

　　现在跳出来和俄国人死磕，爽快是爽快了，可是爽快的背后却是成千上万的法国民众倒在了血泊中。

　　某种意义上来说，俄军的血腥镇压手段也是发挥了作用的。尽管激起了更多法兰西民众的反抗，可同样也震慑住了法国上层。

　　非暴力不合作也就罢了，真要是这些大人物跳出来和俄国人死磕，那是想都不要想。

　　株连九族或许不至于，但是株连全家，俄国人还是说到做到的。

　　据不完全统计，在最近三个月内，至少有十万法国人倒在了俄军的枪口下，被流放西伯利亚的超过五十万。被俄军控制的巴黎地区，总人口更是直接下降了一半。

　　没有大人物出来领头，法兰西的众多抵抗组织各自为政，自然不是俄军的对手。

　　当然，这只是目前的情况。未来会发生什么，谁也不知道。

　　没准，在俄军的压力之下，法兰西的抵抗组织突然就联合了。要知道，外敌入侵也有助于推进各方势力团结的。

　　……

　　财政大臣谢尔盖・维特提议道：“陛下，我们手中抓捕了大量的俘虏，就那么关着也是浪费粮食，不如打发他们去修筑中亚铁路。

　　恰好我们之前征召的民夫，已经完成了服役期，正好把他们替换下来。”

　　民夫是否完成服役期并不重要，关键是谢尔盖・维特盯上了这批免费劳动力。

　　要知道在19世纪，修铁路可不是一件轻松活儿。在没有足够机械设备的情况下，只能依靠人工。

　　铁路施工现场，几乎每天都在发生伤亡事故。可以说每一段铁路，都是用人命堆出来的。

　　灰色牲口再怎么不值钱，但那也是自己人。反正都是要死人得，死敌人总比死自己人的好。

　　没有丝毫迟疑，尼古拉二世当即回答道：“陆军部给前线的部队发电，让他们多努努力，争取多抓点儿战俘回来，中亚铁路的后续施工就靠他们了。”

　　看得出来，在不涉及原则性问题的时候，尼古拉二世还是俄罗斯民众的好爸爸。

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