在执行对地攻击任务时，强五攻击机可以挂载十二枚五百公斤炸弹，或者是二十四枚二百五十公斤航空炸弹。

　　当然它也可以挂火箭发射巢，还可以携带空对地导弹，而且它的机炮，同样也是威力十足，因为李思远为它设计的可是一门四管三十毫米加特林机炮！

　　虽然这样重量也增加不少，但是打击能力却是成倍的增加。

　　当然在对海攻击时，强五攻击机也可以挂载四枚反舰导弹，这个作战效能还是非常不错的。

　　可以说强五攻击机，简直就是一架小号的苏二四击剑手战斗轰炸机了。

　　确实，这架强五攻击机，真的是让领导们心动不已，这么先进的攻击机，如果装备了海空军航空兵，那战斗力真的是杠杠的啊，就算是美军的航母编队来了，只怕面对数十架甚至更多的强五攻击机，也只能退避三舍了。

　　有了这么好的空中作战力量，那简直就是一道航母的杀手锏啊。

　　所以李思远介绍完设计方案后，那全场的掌声，可是响了三分钟之久啊。

　　军方的一位领导高兴地道“太好了，李思远同志的设计方案，让我们看到了希望，咱们的强五攻击机，这么先进，以后美军在我们的面前，就真的是纸老虎子！”

　　李思远也有些激动，因为现在他终于为祖国在五十年代就设计出先进的变后掠翼攻击机，比苏联的米格二十三和苏二四还要早了很多年呢。

　　要知道苏联搞变后掠翼战斗机，也是历经了很多的失败，比如说苏二四战斗机便是如此，它能够成为一代经典的战斗机，也是相当的不容易。

　　早在六十年代中期，苏联军方便要求苏霍伊设计局，为空军设计研制一款新型的战斗轰炸机，用来取代雅克二十八和伊尔二十八攻击机的。

　　当然这种新型战斗机，要求非常高了，不仅要具备起降距离短、航程远、载弹量大的特点，还需具备低空全天候昼夜打击的能力。

　　要知道这就意味着，新型战斗轰炸机，要具备低空地形跟踪全天候超音速飞行能力。

　　为了实现这个目标，苏霍作设计局，开始研制升力发动机，在苏十五截击机内部加装四台升力发动机。

　　这种设计方案，最终被放弃了，因为设计太复杂，机体超重，而且操纵性能不好，所以接下来苏霍伊设计局，便瞄准了可变后掠翼方案。

　　因为这种设计，可以改变机翼的后掠角度、翼展和展弦比，解决短距起降和高速飞行的矛盾。

　　此时美军的f战斗机已经服役，所以这种布局的优点已经显现出来了，不仅如此米格二十三战斗机和苏十七战斗机也是变后掠翼。

　　所以在借着一九六七年的巴黎航展，苏联飞机设计师，就仔细的观察了fa战斗机，获取了很多的关键设计信息。

　　虽然说可变后掠翼，增加了很多结构重量，但是在六十年代来说还是非常值得的。

　　只不过苏二四战斗机的可变后掠翼，后掠角度只能在四个角度，而发动机早期是安装留里卡设计局的al-2f-涡喷发动机，单台加力推力89吨。

　　可以说早期的苏二四战斗机，那与现在的强五攻击机，发动机推力是差不多的。

　　只是因为这个设计方案超重，所以说留里卡开始为苏二四生产型研制al-2f-3改进型，加力推力增加到60千克。

　　这样早期的苏二四战斗机，就增大了不少，它有着八吨的外挂能力，同时还有一门六管二十三毫米机炮，火力是非常强大的。

　　一九七零年初，第一架苏二四原型机首飞成功，紧接着另外两架也开始试飞，第四架则用于全机静力试验。

　　在试飞当中，苏二四战斗机，可以说遇到了很多的问题，也许是试飞损失原型机最多的一款飞机了，它总共损失了十架原型机，而其中呢七架是因为发动机故障。

　　当然在服役以后，苏二四战斗机的事故率也是比较高的，因为它的服役是比较仓促的，在一九七二年它就开始列装，此时还不太成熟呢。

　　无论是航电，还是飞控，以及发动机都存在比较严重的问题，所以现在呢李思远设计的强五攻击机，可以说要成熟得多了，毕竟李思远可是有超级科技的重生者。

　　苏二四战斗机总体来说还是非常不错的，它甚至还能实现伙伴空中加油能力，一架苏二四战斗机最多可以给同型机加十吨燃油呢。

　　苏二四战斗机的猎户座雷达，可以生成高分辨率图像，即使是在能见度极低的条件下也是如此，这样飞行员和操作员就可以发现并识别出地面小型目标。

　　比如说对于坦克这样的目标，最大探测距离达到十公里，而大型目标比如军舰，探测距离就可以达到一百五十公里了。

　　当然现在李思远设计的强五攻击机，机载雷达功能还没有这么强，但也是够用了，毕竟五十年代机载雷达才刚刚兴起来。

　　只要整体设计优秀，那么航电设备可以不断的改进增强，所以说这都不是什么问题。

　　所以说苏二四战斗机，即使是到了二零零九年还在不断的改进升级呢，通过改进升级那些苏二四战斗机还能服役到二零二零年以后。

　　现在李思远为中国海空军设计出如此先进的攻击机，这自然是让领导们非常的满意，接下来立项会上，领导们和专家们便开始就这款新型战机的研制工作，进行安排和讨论。

　　毕竟这么先进的战斗机，那研制工作可是涉及到全国数百家单位，所以说这是一个庞大的系统工程呢。

　　好在如今的航空工业，已经初步的形成了体系，所以要研制起来，也是会非常快的。

　　只要把研制任务给安排好了，再加上有李思远的技术指导，这一切都不是问题。

　　今天的立项会，取得了预期的效果，最让大家记忆深刻自然还是李思远带来的先进设计方案了。

　　毕竟这么先进的设计，全世界都是首屈一指的，比美苏两个航空强国都要先进呢。

　　有了这款先进的强大的攻击机，以后的中国空军和海军航空兵，那对地对海打击能力是没有说得了。

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