首页 男生 历史军事 大乾天子

第245章 工业革新

大乾天子 晨曦曦 4675 2024-01-30 13:39

  京城工业革新开始,大量蒸汽机被生产出来,大量工厂开始普及各地。

  一个个军事贵族和文官贵族们,开始将这个触手,衍生到京城之外的地方。

  时间过去了两个月,京城城墙被拆掉了。

  京城外围全都是各种工厂,冉冉升起的黑烟,叙说着一个工业化城市的开始。

  酿酒厂,造船厂、纺织厂,蒸汽轮机工厂,食物加工厂,面包工厂,大米工厂,生活所用器械的工厂等等。

  这是轻工业的诸多工厂,种类是三十七个,工厂数量是二百七十个。

  二百七十个工厂,用了接近七十万劳动力。

  五十五万个工人,都是曾经的奴隶子弟。

  只有数十万左右的良家子,愿意舍弃农耕,来到工厂之内做工。

  不止是轻工业的工厂,还有大量的服务员也在诞生。

  大量的酒店和酒楼,客栈浮现出来,聘用了大量的工作人员,作为服务员或经理等。

  数十家大型酒店,几十家客栈、上百家酒吧、数百家餐厅店铺的开业。

  将原本的主要客人转移成为,现在在工厂做工的工人们。

  现在工人们的薪酬很高,是远超过种田收益的。

  他们也有足够多的钱财来消费,来支撑其各行各业,以保证各行各业的百花齐放。

  这都要多亏燕北,当初下达了死命令,要求每个工厂的主家,必须要将工厂利润的百分之八十五,全部拿给工人。

  作为厂长,作为出资的人,也只能拿到百分之十五。

  多拿了,就要遭遇到极为严重的惩罚。

  某种程度上,不允许商人多赚钱,不允许富豪多赚钱,其实更有利于市场。

  因为富豪赚多了,他消费不了这么多,就会导致其他行业利润下降。

  其他行业利润下降引起的连锁反应就是,无论富豪还是百姓,赚钱都少了!

  百姓赚钱少了,日子难过要闹腾。

  富豪赚钱少了,不影响生活,可就是空积累财富,财富空转,不利于国家。

  所以,燕北才会在第一次工业革新后,给了工人这么高的代价。

  同时,也在燕北的主导下,京城外甚至开了两座动物园和两座游乐园。

  这样的服务行业,又用了三十八万奴隶子弟,作为工作人员。

  酒吧的服务人员,酒楼的上菜人员,厨师等等,都需要人。

  京城五百万人口,一百万是普通人,都是正常人,四百万左右都是奴隶子弟。

  现在这四百万解放出来,已经有近百万人左右有了工厂。

  这是第一产业轻工业化和第三产业服务业的工作人员。

  新任户部尚书秦杰,直接给燕北做了预计报告。

  去年,京城全部税收,大概在五十万两左右。

  等到年底,京城税收大概可以做到八百万两。

  往后持续两年稳定下来,单单是京城税收就可以做到一千万两左右!

  一座京城,工业化的产值,能顶得上没有工业化前,几乎全国的税收。

  去年大燕全国税收,才一千五百万两而已。

  第二产业的重工业,全部都是皇室和燕北来参与。

  原本的将作监,也全面改成重工业基地,就在京城三十公里外的平原中,依靠着煤矿山而建立。

  主要能源依靠是煤矿!

  这些工厂,比如钢铁工厂,比如军工厂或诸多零部件加工厂、火绳枪工厂、加兰德步枪工厂、热气球工厂等等。

  合计大概有二百八十七家工厂!

  这些工厂,聘用的工人数量在八十万左右。

  其中五十万是奴隶子弟出身,三十万是京城的良家子弟。

  这些工厂,利润最大的是钢铁工厂!

  现在一个钢铁工厂的产量,差不多是以前大燕全年钢铁产量的一倍。

  现在,十几个钢铁工厂加班加点地生产,生产出来钢铁。

  用于卖给各大工厂来制作器械,或者是轮船,亦或者是火车道路等。

  这些生意,肯定不是燕北包办。

  燕北做到引导作用,具体是官员们监督,商人们自己出钱来做生意。

  比如一个大商人,出三十万两,购买两个蒸汽轮机,弄出来一个火车头。

  再花费四十万两,购买三百公里的铁轨,将铁轨铺设开后。

  这个商人便可以在获取收回成本的基础上,加二十来年的经营权。

  比如京城到附近扬州,立华州等几个大州的线路,全部可以铺设铁轨。

  到时候无论是人员来往,还是货物来往,全部都是以铁路来运输。

  这个时刻,这个商人便可以决定来往路费是多少。

  但燕北的官方会给一个合理的评估价,商人只能在评估价的上下游浮动百分之三十左右。

  这样以来,商人前期投入的七十万两,大概十年能够回本。

  随后,二十年,都是商人掌握经营权,理论上可以再赚两个七十万两。

  可随着工业革新的加强,后期利润会越来越高,货物会越来越多,运输的次数会越来越多。

  所以,可能商人后期赚到两个两百万两,甚至更多。

  但燕北也给官员们表示,商人愿意抱着这个根本来投资,就要让其赚,决不能朝令夕改。

  否则朝廷看到他们赚大钱,就像是以前的朝廷一样,收拾他们,这不合适。

  这样容易培养市场,只赚短期的钱财,而不赚长期钱财。

  燕北需要的是,全国上下,一起赚长期钱财,细水长流,负责第一次工业革新。

  而不是赚一波就跑的情况,那样损失最大的是燕北。

  火车铁轨,有的是大燕官方出钱来修建,有的是民间自己修建。

  民间修建铁轨,大概都在十五年到十年左右回本,再赚二十年。

  最多三十五年后,无论赚多少,无论多久开始回本!

  官方都会收回

  

上一章 | 下一章
目录
设置
手机
书架
书页
评论