七月底,方林的研究生录取通知书到了,姜晓丽的身体越来越笨重,方林岳母也在两月前就从老家来中江照顾姜晓丽了。
看着挺着大肚子,行动已经有些不便的妻子,想着自己也快要离开中江去读研,方林决定尽快休假,尽量多尽一下作为丈夫的义务。
“中队长、指导员,我家属的预产期一天天临近,过几天我准备报休假了,连护理假一起,中队现在能走得开吧?”
“走得开,我这边没问题,这两天你把工作交接一下,就可以休了。”
“中队长那边都没问题,我这更没问题了,明天就给你报假,你这录取通知书都下来了,到开学满打满算也就一个多月的时间,你家属也不容易,早点休假多陪陪她。”
“谢谢两位领导!”
“对了,方副官,明天昼间飞行,你还得进场,我担任起飞线值班员,咱中队的飞机还得靠你多关注一下,后天张队长就回来了,到时由他代理你这副中队的职务,你就可安心休假了。”
“必须的!就是假批了,我也得站好这最后一班岗,哈哈。”
第二天,晴空万里,骄阳似火,早上中江新闻就发布了红色高温警报(最高温度达到或超过40度),但对于飞行训练来说,这是个好天气。
三中队出动七架飞机,其中有三架教练机。机务大队的几架双座教练机都装备在机务三中队。教练机,主要用于老飞行员带教新员时教学训练之用。
中队长担任整个起飞线的值班员,要负责整个起飞线的调控,因此在飞行现场,方林就要负责三中队保障人员的调配、现场秩序的管理、突发问题的处理等。
整个上午,方林基本就是在起飞线来回走动中度过的,不过还好,虽然天气炎热,但随机的故障并不多,飞行较为顺利。
一辆军用卡车开到机务休息室的门前,午饭送来了。
“开饭了!”
完成放飞的机组人员纷纷围上卡车,把自己中队装满饭盒的桶筐从车上抬下来,在里面找到自己的饭盒,然后“抢占”房前、屋后、墙边等有点阴凉的有利地形,或蹲或坐,开吃。
休息室里没有安装空调,只有几个破旧的吊扇,在烈日的炙烤下温度比屋外还高,像个蒸笼,没人愿意呆在里面。
飞行日的午餐一般是米饭加一荤、一素、一汤,相较平时,因为多了一元钱的补助,这荤菜就比较“硬”了,不是大排,就是大鸡腿或鸭腿。
那汤,就是打上点蛋花、撒上些绿色蔬菜叶子、再放点榨菜的“咸汤”,用以解渴补充盐分还是挺好的。
在水泥地面上被太阳“烤”了一上午的方林,1500毫升太空杯的水也被他喝的精光,感觉不到饥饿,也没有什么食欲。
不过方林也知道,没食欲也必须得吃,不然下午没体力,撑不下来。
三中队还有最后一架飞机正在放飞,是架教练机,待这架飞机放飞后,方林就准备去吃饭了。
伴着轰鸣声,飞机离开了跑道,“仰头”斜刺蓝天。
方林收回注视的目光,摘下墨镜,揉了揉略有些胀痛的太阳穴,准备回机务休息室去吃午饭。
“啊!”一片惊呼声起。
方林顺着种人震惊的目光望向跑道头的上空,两道黑点斜着射向天空,飞机尾部拖着点黑烟向下俯冲。
飞行事故!
摔飞机了!
方林和起飞线、休息室外、车场等好多人一样,呆愣当场,不敢相信,也不愿相信这个残酷的事实。
众人都在注视着那两个射向空中的“黑影”,期望它们能够尽快绽放出白色伞花,那意味着跳伞成功,那两名飞行员兄弟的生命也许无虞。
国产二代机的救生座椅,在理论上具有零高度的弹射救生能力,但在起飞时,飞机有着一定的仰角,弹射后的垂直高度可能会小于在地面零高度的弹射高度,这也是大家最担心的。
方林的心也悬在嗓子眼,无视刺眼的阳光,目不转睛地盯着那两个小小的“黑影”,座椅成功分离,黑影开始下降,其后拖着伞尾,下降的速度很快,伞尾逐渐绽开,只是机场外的低矮的树木挡住了视线,并没看到落地时伞是否完全打开。
“洞六,塔台叫!”
“洞六听到,请讲!”
“停止放飞,正在飞行的飞机已听令召回,注意接机。”
“洞六明白!”
“洞幺、洞俩、洞叁,洞六叫!”
“洞幺到!”
“洞俩到!”
“洞叁到!”
“洞幺,通知休息室人员整队待命!洞俩,通知机组人员做好接机准备!洞叁,起飞线所有飞机停止放飞,指挥即将降落的飞机,分配好地标号!”
“洞幺明白!”
“洞俩明白!”
“洞叁明白!”
“洞幺,到二等值班那打电话通知质控室,整理03号机履历文件资料和各类登统计,准备封存!”
“洞幺明白!”
……
对讲机内一连串急切而繁忙的指令让方林醒过神来,此时,消防车、救护车也已拉着警笛,呼啸着向机场外驶去。
“方林!”距离方林不远,担任机务指挥员的孔卫国(洞六)喊道。
“到!”
“马上组建搜救分队,你们中队除了接机的机组,其余人全部参加,我再让一、二中队各出二十人,你任队长,立即赶赴坠机地点组织搜救!”孔卫国沉声道。
“是!”方林应道。
“车场!”方林一边向休息室方向跑,一边拿起对讲机呼叫。
“车场听到,请讲!”
“申请三辆大牵引车到机务休息室!”
“车场明白!”
不多时,一个七十多人的临时搜救分队组建完毕,在机务休息室外整齐列队。
发生飞行事故,还是本单位的飞机,这让众人心情格外沉痛,面容肃穆,都在为那两名飞行员担心,希望他们能够安全无虞。
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