<content></p>

　　昌隆船场是混江龙为他们介绍的造船场，这个字号除了字面的基业昌隆之外，也是取谐音苍龙、长龙的意思，以求海平安。 </p>

　　本地人都叫它刘家船场。因为船场是由造船世家刘家开设的，据说其祖是龙江船场的大匠。后来因为突虏入关，跟大家一起逃到舟山岛，后来朝廷收复了江南，也没回南京，而是在这定海县扎了根，在那位天象军总制张煌言的大力支持下，开办了自家的船场，专门为天象军水师督造战船，如今已经是祖孙三代。</p>

　　刘家船场因为自家经营，材料什么的都精打细算，货真价实，远远腐败的官船船场成本要低，而且造出的船质量也结实，很轻松的能官船的使用年限多出个三五年。</p>

　　所以在没有天象军的任务的时候，刘家船场也是十分繁忙，浙省一地甚至外省的客商都会来他们船场订货。</p>

　　到了船场外面，混江龙没有直接进去，毕竟他现在的身份还算是海盗头子，在衙门外悬赏里榜有名，万一有那种愣头青想要赚一把大的把他给举报了，你说官府那边是抓还是不抓？</p>

　　所以为了给拜把子的兄弟少惹麻烦，混江龙提前派人去打了招呼，不一会儿，一个念过四旬身材等的干瘦汉子快步走了出来。</p>

　　“大哥！”</p>

　　干瘦汉子见到混江龙的面激动的叫道。</p>

　　“二弟！一年没见你小子又瘦了，可是又整日泡在船场不回家？俺要代弟妹说说你了，喜爱造船是好事，但也要注意身体，想想你家妇人和未满三岁的孙子！”</p>

　　干瘦汉子听了不由脸色微红。</p>

　　“大哥教训的是，可是小弟一进了船坞忘了时候，这毛病估计这辈子是改不掉了。”</p>

　　两人叙旧了几句，混江龙过来介绍。</p>

　　这位干瘦汉子是昌隆船场的现任东家，刘家昌。</p>

　　刘家昌身穿着一般工人的短衣，身打理的也随意，别人看了也只会认为他是里面的匠人，根本看不出这是船场的东家。</p>

　　双方见过，混江龙是直脾气，直言道：“爵爷和几位法师老爷不要见怪，我这义弟为人心地不坏，是喜欢琢磨造船，整天钻船场里不归家，明明还没到四十，看起来俺老吴都老了几岁。”</p>

　　郑铭笑着态度和善的点头说：“刘东家这才是干一行爱一行，主人家如此心，我等买船的也买的安心不是！”</p>

　　穿越者对这种人见得多了，不是现代讲的技术宅吗？现场有一个他们的同类赵铁柱，只不过一个是玩造船的，一个是玩金属加工的。远的还有大神杜科那个程序猿，有时候这些技术宅沉迷进去之后，确实废寝忘食是常有的事。</p>

　　往往这样的人技术才是高超的，有这样的船场老板，穿越者们对于此次买船的预期收获在心里也提高了几分。</p>

　　于是在主人的带领下，一行人往船场内部走去。</p>

　　整个船场占地至少有数百亩，里面一排排民居，都是船场的工人匠户，看到东家带人过来，都热情的打着招呼。</p>

　　这个月开始正好是淡季，每年进入秋天之后一直到第二年正月之后，东海南洋一带多有风暴，谁也摸不准什么时候遭遇，所以出海的人少了，船场的订单自然也降低。</p>

　　有客人来了，说明要开工了，有活干自然有了收入，因此船场的人大家都很开心。</p>

　　刘家昌虽然是技术宅，但能经营一家大船场，也不是那种不食人间烟火之辈，场子里都是乡里乡亲的，不少从他爷爷那辈跟着船场做事，自然他这个东家也要为船匠的生活负责。</p>

　　所以刨除混江龙的关系，他对车晨等人的到来也是表示欢迎的。</p>

　　走进船场内部，可以看到很多造船用的工具和材料，铁匠在慢悠悠的打着船钉，妇女们在一边唠家常一边织渔。</p>

　　一艘船可不光是主体建造完事儿了，还有很多附属配件，属于劳动密集性作业。</p>

　　刘家昌带着大家来到一间宽敞的大屋，这是船场会客的地方。</p>

　　有学徒麻利的了茶，大家座之后，刘家昌命人揭开了眼前案子的纱罩子。</p>

　　见长一丈的实木案子，相隔一尺，并排陈列着八艘大小不一的微型木帆船。</p>

　　这是船模啊！</p>

　　穿越者作为现代人自然见过，其高朗这个二代还收藏了不少价值不菲的名家之作。</p>

　　不过这种土样式的船模还是很少见的。</p>

　　刘家昌见到众人眼透着惊讶，有些自得的说道：</p>

　　“这是从南洋那里的红毛番人的船场学来的，据说那里的大匠造船前都要先用同样的木料造一艘小的，试验之后才会开始动工，我天朝匠人心灵手巧，这种做法是一层窗户纸，捅开了做起来也不难。”</p>

　　“几位贵客所见八艘样船分别是三种型号之福船，还有广船、沙船、鸟船，这边两个尺寸较小的为倭国的关船和内河漕船。”</p>

　　车晨打眼一看，最大的是大号福船，长有三尺，这是一艘商船样式，一般福船宽大许多，能够装载更多的货物，相对的在水转向速度较迟缓，不如战船样式的灵活。</p>

　　另外两艘是他们见过的一号福船和二号福船了，都是二尺左右长度的船模，做的十分精致，细节也很完美，船帆绳索俱全，看起来栩栩如生。</p>

　　然后广船、沙船、鸟船这三者各有特色。其鸟船属于浙省本地的特色，也可是称之为浙船，不过这刘家船厂虽然是江南人，又在浙省宁波府立足，但是却并不以鸟船作为主要船型。</p>

　　最后的两艘相对较小，关船和内河漕船长都只有一尺，只是后者让车晨有点意外。</p>

　　刘家昌见到车晨盯着最后一艘，特别介绍道：“这漕船与我大明一般采用沙船制的漕船不同，乃是刘某从濠境澳那边的西洋番人那里学得的浆船，此种船型其实咱们土自古有，汉末魏晋时期还兴盛一时，不过因为各种原因被废弃不用，刘某发现此等西洋浆船船身要土浆船更狭长，如同一只蜈蚣，所以也有弗朗机蜈蚣船的别称，此船有帆有桨，不但适合内河多变的风向和水势，更是一种很好的战船，速度之快，是顺风时的片帆舢板也多有不如，天象军水师已经采用几艘，明年要往京城推广。可惜北地沦陷，漕运也大为衰落，不然光是这一种船型足够我昌隆船场吃几十年的了！”</p>

　　听了刘家昌的话，车晨顿时想起来，这不是历史十六世纪最流行的葡萄牙桨帆战船吗？</content></p>

　　</p>