到了最后一天，连的香港员工们都有些舍不得这些人走了。

　　查尔斯则安排妮雅重返天竺执行任务。

　　刘铭带着一队大包小裹满载而归的人马，坐上了返回盛京的航班。

　　陆战无限唏嘘道：“来的时候还好好的，钱包却再也回不去了……”

　　王旭峰拍了拍上衣兜，“分八毛都没了，然而我竟然被老大忽悠着，买了一个钱包。”

　　刘铭笑道：“这不都一样嘛，来的时候是富翁，回去也是‘负’翁。”

　　“老大，恭喜你，你已经成功转型成可怕的剥削阶级！”唐钰竖起大拇指夸赞道。

　　刘铭得意一笑，“这才哪到哪啊？慢慢跟你老大处，惊喜永远在后面！”

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　　年后，蓝博电厂二期开始进入生产发货的阶段，冯和平频频飞赴天竺现场，准备组织现场团队。

　　钟城在上报管总后，被特批厂内招聘。天竺现场50座小电厂的开工，几乎将自己手下能活动的，抽调一空。

　　他还在刘铭的建议下，派人到处联络国内那些，被拆除小电厂里的保养维护工人，先以临时工的形式赴天竺做安装指导工作，如果是吃苦耐劳，技术过硬的好手，便和对方签长期合同，很快形成了一支100余人的“雇佣军团”。

　　去年的一次骚操作，搞得在天竺电力市场中名声大噪。不少私营电力集团都主动接触过来，希望与探讨新建小型电厂项目。

　　则对此底气十足，公司总裁卡瓦略年初应邀飞赴冰城与汉江，拜访了华夏两家最大的工业锅炉制造公司。

　　现在两家集团去年受到政令的影响，厂内很是积压了不少小型号锅炉，有些甚至刚生产一半，对方公司便宣布破产了。

　　就在锅炉厂领导急的直薅头发之际，从兄弟单位传来好消息，可算救了两个厂子。

　　在一番好吃好喝的招待后，卡瓦略在刘铭的授意下一口气与两家锅炉厂低价签了20套锅炉设备现货的订单，合同额接近3亿米元，主攻天竺的小型电厂市场。

　　刘铭在飞机上翻开自己电脑中的天竺地图，仿佛透过被特殊标注的地名，可以清晰的看到几十个二手小电厂在如火如荼的建设施工当中。

　　天竺拥有着与华夏相当的人口总量，可人均耗电，却仅达到华夏的四分之一，缺电的程度可想而知。这也是刘铭敢肆无忌惮订购那些锅炉的原因所在，只要能把电厂建起来，国网公司就会挥舞着钞票来找你买电。

　　信诚集团最先采购的三座小电厂，安装效率极高，将在5月份开始并网发电。

　　而越早发电就意味着越早开始赚钱，一时间的小电厂生意成为电力市场的主旋律。每座电厂1.2亿米元的低廉价格，支付方式灵活，工期还只有大电厂的一半，这些商人们想不出有什么理由拒绝。仅在二月初，小电厂就被订出去三个。

　　刘铭这边将曹正德、何安宁、于伟奇三个被调到14部的手下叫了过来，同签下合计两亿的分包合同。

　　正当查尔斯和刘铭在天竺电力市场风光无限，被人追捧之际，人群当中却有一个人冷眼旁观着这一切。

　　“迪让！我的朋友。你不觉得这样会出问题吗？”

　　天竺现任电力部长迪让，一边打理着自己漂亮的胡子，一边语气轻松的对摩迪道：“出问题？会出什么问题？我觉得是一家非常优秀的企业，只有他们拿出了一个全天竺人民都满意的方案！相信过了今年，我们前十大城市，就都能摆脱那些该死的柴油发电机了！”

　　“可是这些小电厂的发电效率很低，而且几乎没有什么环保措施，经常会冒黑烟污染周围的环境。”

　　迪让好像听到了什么新鲜事儿一样，转头看了一眼摩迪，“老兄，你当初在穆拜大力推行的经济发展政策，难道都是靠保护环境来实现的吗？”

　　至于摩迪提到的，小电厂没有环保设备，这倒是一个非常不错的罚款理由，迪让已经暗暗记在心里，就准备明年这些电厂都上马之后，挥起手中的罚单，该流进自己口袋里的钞票，少一张都不行！

　　摩迪被问得一窒，自己由于在穆拜推行经济发展政策得力，被党魁提拔到内阁担任经济发展大臣的位置。而他推行的一系列刺激经济政策，无不与电力行业的繁荣息息相关。从这个角度上来说，的短平快策略，跟自己的想法如出一辙。至于环保，咳咳，那是下一代人的目标。

　　“呃，最起码，是一家外资企业，放任他们在电力行业横行无忌，一定会有巨大隐患的。”

　　“放心好了，不是还有国家电力公司呢吗，法律规定，装机容量上，私有公司是永远不可以超过市场占有率的50%的，还能有什么风险？”

　　摩迪也举不出电厂风险的实例，但他又提出：“这个最起码，会影响国内的电力设计公司的成长！”

　　迪让翻了下白眼，揶揄摩迪道：“果然是非常重要的影响。”

　　从电力部的办公大楼中走出来，摩迪非常沮丧。

　　他参与了去年的电网协调会，知道信诚带头搞出来的小电厂，完全是形势所迫，当时他还有些欣赏那个法国人的头脑。

　　可到了今年，情况却变得有些诡异，不少私营电力公司，都将原有的大电厂计划撤销，转而上报这种见效快的小型电厂，这在摩迪看来，有逆流倒退之嫌。

　　“我决不会坐视不管的！”执拗的摩迪相信自己的直觉，他吩咐手下，订了一张飞穆拜的机票。

　　刘铭坐镇穆拜时，也会抽空去皇羽航空公司的总部巡视。

　　总裁山迪普做得非常不错，公司出票订单占比，从最低谷的5.6%，已经上升到21%，重新回到的第二的位置，看这个趋势，今年就很可能完成对国航的超车，成为国内第一航空公司。

　　正如刘铭年前预测的那样，去年年底，有两家小型航空公司，在寻求融资无果后，已经开始了破产清算程序。刘铭只吩咐山迪普出手去招聘对方的飞行组，以及收编整合对方公司的机票销售终端。

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